2019年上半年自主品牌工业机器人市场信息

2019-12-24 13:00:08 43

       伴随着经济的快速增长,工业结构转型升级的脚步也在加快。工业4.0时代,是利用信息化技术促进产业变革的时代,人体劳动力已经难以满足企业发展的需求,工业机器人便成为制造行业的新宠。其不仅担负着将人类从繁重、重复性的劳动中解放出来的使命,更是制造业规模化、精度化生产的必备,甚至解决了人类在危险、恶劣的环境下难以完成工作。目前工业机器人的种类繁多,根据种类分为搬运机器人、装配机器人、焊接机器人、关节型机器人、直角坐标机器人等,广泛应用在了工业生产的各个环节。

2019年上半年自主品牌工业机器人市场信息


   12月9日,2019中国机器人产业发展大会在重庆开幕。中国机器人产业联盟理事长曲道奎在会上表示,2019年上半年自主品牌工业机器人累计销售1.9万台,同比下降13.6%。


       会上,中国机器人产业联盟理事长、沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎发布《2019年上半年自主品牌工业机器人市场信息》,据中国机器人产业联盟统计,2019年上半年自主品牌工业机器人累计销售1.9万台,同比下降13.6%,为自统计以来的首次下降。从企业层面看,在日趋严峻的市场环境中,龙头企业、优质企业仍能保持一定的增长,但更多的企业产销均出现了下滑。


       就在不久前,中国机器人产业联盟(CRIA)在《全球机器人2019(WorldRobotics2019)》发布会上发布的2018年中国工业机器人市场统计数据显示,2018年自主品牌机器人销售4.36万台,同比增长16.2%。同时CRIA也预测,2019年自主品牌工业机器人销量将增长约15%。


        他同时指出,上半年,中国自主品牌工业机器人市场价值约28.4亿元人民币,同比下降1.4%。市场价值降幅远小于销量降幅。这说明中国自主品牌工业机器人的价值比以前提升。


        曲道奎表示,纵观今年以来中国机器人产业发展状况,体现出以下几个特点:多关节机器人保持增长、占比持续提升;主要应用领域销售均下降;通用设备制造业和金属制品业的机器人购入量均超越汽车制造业;从产品流向来看,华东地区机器人消费量占比提升。


        按机械结构分类,中国自主品牌工业机器人中,多关节机器人蝉联销量第一位,占上半年总销量的51.7%,占比较上年同期提高11.5个百分点。曲道奎表示,这也进一步佐证“中国自主品牌工业机器人销量降低,但价值提升”的观点,因为多关节机器人是高端产品。以前多关节机器人销量占比仅三分之一左右,2019年上半年已经过半。

工业机器人四大家族占比超50%

2019年上半年自主品牌工业机器人市场信息

虽然我国已经是全球最大的工业机器人市场,但目前外资企业占比仍很高。发那科、库卡、ABB、安川四大家族占据了主要的市场份额,在2019年上半年市场份额分别为16.5%、13.4%、12.9%、11.7%。其中发那科是一家日本数控公司,机器人产品系列多达240种,广泛应用在装配、搬运、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同生产环节,其也是世界唯一一家由机器人做机器人的公司。


ABB于2005年在中国上海建立了机器人生产线,也是最早在华从事机器人研发和生产的国际企业。其依靠自身强大的制造力与软件算法能力,收购贝加莱与GE工业系统,在工业自动化领域不断布局。


        2019年上半年自主品牌工业机器人在主要应用的销售均出现了下滑。占总销量57%的搬运与上下料领域销售1.1万台,同比下降18.9%,;其中用于塑料成型、材料加工、机床加工、金属铸造和用于冲压、锻造、钣金搬运与上下料机器人均出现下降,而用于码垛、检测检验测试、以及包装拾放的机器人实现了增长。约占总销量15%的焊接和钎焊领域销量同比下降了23.2%,其中钎焊、点焊均出现了下降,但弧焊增长了7.7%。此外,用于喷涂与胶封、装配拆卸、洁净室的机器人均下降,但加工领域的机器人销售实现了增长。

工业机器人

        按应用行业分类,中国自主品牌工业机器人2019年上半年所服务的行业已达44个国民经济行业大类、126个行业中类,与上年同期相比新拓展10个行业中类。“计算机、通信和其他电子设备制造业”仍是其首要应用行业。“通用设备制造业”和“金属制品业”机器人的采购量首次超过汽车行业,晋级到前三位。


        从产品流向来看,2019年上半年全国主要地区自主品牌工业机器人消费量均出现下降。华东地区销量占比为50.6%,比上年提高4.3%;华南地区占比21%,较上年下降4.1%。


      速途研究院分析师认为:目前我国作为全球最大的工业机器人市场,不过但仍处于一个本土品牌低端过剩,高端产品供给不足的阶段,外资品牌长期占据了主导力量。其次在工业机器人领域,上游的核心零部件仍然是我国企业的短板所在,减速器、伺服电机、控制器等高端产品均需要进口,而这些核心零部件又决定了机器人的整体性能,提高核心零部件国产化水平,成为我国工业机器人快速发展的关键。当然在竞争激烈的市场,价格一直是国产品牌的优势所在,未来可以依靠价格战在市场上继续争得一席之地。

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